易車訊1月31日，比亞本上比亞迪ATTO 3（國內(nèi)為元PLUS）正式在日本上市，式日市約售價(jià)為440萬日元，合萬青島市北區(qū)外圍信息如何獲得[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金約合人民幣22.79萬元，門店交付將于3月左右開始。開業(yè)與此同時(shí)，比亞本上全日本20家門店開業(yè)。式日市約 接下來，合萬DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）將于2023年中旬和2023年下半年在日本銷售。門店
比亞迪日本公司為了構(gòu)建滿足日本用戶需求的開業(yè)服務(wù)體系，計(jì)劃到2025年底在日本擁有超過100家展廳門店，比亞本上計(jì)劃在每個(gè)商店安裝一個(gè)50kW級快速充電樁。式日市約比亞迪將通過在日本設(shè)立授權(quán)經(jīng)銷商銷售乘用車并提供售后服務(wù)，合萬青島市北區(qū)外圍信息如何獲得[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金繼續(xù)構(gòu)建滿足日本用戶需求的門店服務(wù)體系。
比亞迪元PLUS在國內(nèi)售13.18-15.98萬元，開業(yè)共推出5款車型。該車基于e平臺3.0打造，搭載了磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量分別為50.1kWh和60.5kWh，新車CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km。
造型方面，比亞迪元PLUS采用Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言，新一代龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念配合狹長的前大燈組，營造出濃郁的未來感。前機(jī)艙蓋圓潤的弧形盡量做到了流暢，線條簡潔、流暢，貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的“元”。
車輛側(cè)面C柱的銀色“龍鱗”裝飾板以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的腰線視覺感不錯(cuò)，比亞迪元PLUS長寬高分別為4455*1875*1615mm，軸距2720mm。
來到內(nèi)飾部分，新車采用最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其在出風(fēng)口、扶手等地方采用全新風(fēng)格，整體曲線突出層次感，部分細(xì)節(jié)看起來極具個(gè)性，三輻式方向盤、中控大屏等時(shí)下流行元素均沒有缺席， 飛機(jī)艙式的擋把區(qū)提升了品質(zhì)感，座椅包裹性也有所提升，搭載DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
動力方面，新車搭載最大功率150kW，最大扭矩310N·m的電動機(jī)。續(xù)航方面，比亞迪元PLUS搭載了磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量分別為50.1kWh和60.5kWh，新車綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km，百公里加速僅7.3秒。
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責(zé)任編輯: 朱玉翔
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