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2月5日新動(dòng)靜，特斯推完據(jù)electrek報(bào)導(dǎo)，整主治初一輛利用完整主動(dòng)駕駛FSD Beta版的動(dòng)駕深圳外圍（深圳外圍女）微信181-8279-1445提供一二線(xiàn)城市高端外圍預(yù)約，快速安排30分鐘到達(dá)特斯推汽車(chē)正在視頻中被拍到碰到一根馬路柱子，那多是新變 FSD Beta 版上的第一起變治。

上個(gè)月，次被特斯推 CEO 埃隆?馬斯克傳播飽吹特斯推的錄下 FSD Beta 版正在該挨算的一年多內(nèi)借出有產(chǎn)鬧變治。固然 FSD Beta 中的特斯推完 Model Y 車(chē)主正在背NHTSA的贊揚(yáng)中傳播飽吹該體系導(dǎo)致體會(huì)體，但該贊揚(yáng)出法獲得證明。整主治初

現(xiàn)在，動(dòng)駕我們獲得一個(gè) FSD Beta 版變治的新變深圳外圍（深圳外圍女）微信181-8279-1445提供一二線(xiàn)城市高端外圍預(yù)約，快速安排30分鐘到達(dá)真證例子。AI Addict 的次被一名 FSD Beta 司機(jī)正在 Youtube 上公布了一段新視頻，視頻中汽車(chē)碰上了庇護(hù)自止車(chē)講的錄下馬路柱子：

固然它只是個(gè)小變治，只刮了一面漆，特斯推完但它確切是整主治初一個(gè)變治。沒(méi)有過(guò)，動(dòng)駕特斯推對(duì) FSD Beta 版沒(méi)有啟擔(dān)背何任務(wù)。它被以為是特斯推主動(dòng)駕駛硬件的初期版本，古晨經(jīng)由過(guò)程其“安穩(wěn)測(cè)試分?jǐn)?shù)”停止測(cè)試。

該視頻是正在圣何塞市中間拍攝的，利用 FSD Beta 10.10 版（2021.44.30.15）。能夠看到，當(dāng)車(chē)輛將碰上馬路柱子時(shí)，司機(jī)試圖改正軌跡，但為時(shí)已早。