易車訊日前，瑪莎秒瑪莎拉蒂發(fā)布了GranTurismo Folgore的拉蒂零百預告視頻。視頻中不僅正式曝光了外觀，數(shù)據(jù)蘇州虎丘網(wǎng)上找外圍的聯(lián)系方式vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達還提供了新車目前在8月測試的曝光性能數(shù)據(jù)（未來還有可能調整），并官宣其將于2023年全球首發(fā)。加速目前，瑪莎秒新車的拉蒂零百零百加速為2.7秒，極速超過320公里/小時，數(shù)據(jù)而瑪莎拉蒂也為新車設計了極具品牌特色的曝光模擬聲浪。此外，加速得益于800V電氣架構，瑪莎秒蘇州虎丘網(wǎng)上找外圍的聯(lián)系方式vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達新車充電5分鐘即可增加100公里續(xù)航。拉蒂零百

外觀方面，數(shù)據(jù)新車保留了蜂巢鏤空的曝光前格柵，并沒有采用全封閉式設計，加速其造型與傳統(tǒng)燃油版車型保持近似，由于新車采用了三電機，車頭并沒有設計前備廂。

瑪莎拉蒂GranTurismo?Folgore主打雙門GT跑車市場，擁有瑪莎拉蒂標志性的設計，巨大的進氣格柵以及三叉戟車標，新車的頭燈造型將會更加銳利，車頂和尾部會保持GT跑車優(yōu)雅的線條以及肌肉感，整體與燃油版相似。

內飾方面，預計會和燃油版保持高度一致，通過此前GranTurismo內飾諜照來看，其中最醒目的是位于中控臺的雙屏幕設計，上方是多媒體交互系統(tǒng)的顯示屏，下方用來控制空調等系統(tǒng)，與Grecale如出一轍。

動力方面，GranTurismo Folgore將采用三電機系統(tǒng)，輸出功率超過1200馬力。目前，新車的零百加速為2.7秒，極速超過320公里/小時，而瑪莎拉蒂也為新車設計了極具品牌特色的模擬聲浪。此外，得益于800V電氣架構，新車充電5分鐘即可增加100公里續(xù)航。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，瑪莎拉蒂新能源的日均關注度為2267，在新能源品牌中排名第112位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責任編輯: 朱玉翔

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