圖為機遇號工作的機遇構想圖。

機遇號日前在火星表面拍得獨特的星上石痕。

機遇號的日結工作年中無休。
（神秘的果年地球uux.cn報道）由美國太空總署（NASA）發射的探測車機遇號（Opportunity）在2004年1月25日抵達火星，本來NASA預計機遇號只能在火星上運作90個晝夜，美國但這輛由太陽能驅動的機遇小車一直非常“頑強”，更在早前完成第5000個火星工作天，號原南京外圍價格查詢（微信365-*2895）南京外圍女價格多少繼續為探索外太空出力。星上
機遇號在上周五（16日）第5000次在火星的運作日出時分出發工作，若以地球的日結日照時間計算，則已年中無休地工作了約5141日。果年由于火星的美國冬天日照極為稀薄，NASA在送機遇號上火星前，已估計它難以有足夠能源挨過漫長的冬天，在短時間內即會失聯。
但在科學家刻意調整過太陽能板的角度后，機遇號至今仍能如常工作，拍下珍貴的照片傳回地球，如日前在火星的表面拍得獨特的石痕，有助專家研究火星的地貌。而與機遇號同時登上火星的拍檔、探測車精神號，則在2009年陷進隕石坑，無法照到陽光而失聯。