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內容摘要：易車訊近日，零跑C10正式開啟交付，并將于下半年在全球市場開展銷售。作為零跑汽車LEAP 3.0技術架構下首款全球戰略車型，零跑C10共有純電、增程兩種動力的7款車型，售價區間12.88-16.88萬 V型《189-4143》鄭州金水區外圍女上門快餐提供外圍女小姐上門服務快速安排人到付款

易車訊近日，零跑零跑C10正式開啟交付，啟交并將于下半年在全球市場開展銷售。付下V型《189-4143》鄭州金水區外圍女上門快餐提供外圍女小姐上門服務快速安排人到付款作為零跑汽車LEAP 3.0技術架構下首款全球戰略車型，半年零跑C10共有純電、將海增程兩種動力的外銷7款車型，售價區間12.88-16.88萬元。零跑其中，啟交智享版及以上配置版型選擇比例85%，付下V型《189-4143》鄭州金水區外圍女上門快餐提供外圍女小姐上門服務快速安排人到付款全配套裝選擇比例95%。半年

新車基于零跑LEAP 3.0“四葉草”架構打造，將海尺寸略小于零跑C11，外銷價格或更低，零跑并同樣提供增程和純電兩種動力可選，啟交還配備了激光雷達，付下支持高階智駕功能。

外觀部分新車延續家族化設計語言，車頭繼續采用較為圓潤的封閉式前臉，且純電版車型和增程版車型保持一致，兩側配備類三角形大燈組，通過一條LED燈帶相連，營造出科技氣息，且還會搭載幾何多光束LED大燈，亮度將得到提升。下包圍處加入矩形熏黑飾板包覆，再配合兩側“L”形進氣口造型，給人感覺更顯硬朗、霸氣。

車身尺寸長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距2825mm，盡管略小于零跑C11，但方正飽滿的車身輪廓，配合20英寸槍灰色多幅式輪轂，以及懸浮式車頂，所營造出的氣勢以及高級感，甚至強于零跑C11。而定位更低，零跑C10并沒有配備無框車門，但隱藏式門把手沒有缺席。同時還可以看到車頂的瞭望塔式激光雷達，預計高配車型將具備高階智駕功能。

內飾部分，取消標志性的三聯屏設計，改為懸浮式中控大屏+全液晶儀表盤，進一步控制成本的同時也迎合了當下主流審美。新車還搭載了8295芯片以及全新的車機系統，智能化進一步提升。

另外還換裝了滾輪按鍵的雙幅式平底方向盤，加之電子懷擋以及隱藏式空調出風口，整體看起來更為簡潔。值得一提的是，車內門把手將回歸傳統樣式，不過，換為了撥桿式車窗按鍵。

智能駕駛方面，新車擁有支撐L3級智駕的硬件冗余能力。新車搭載了5顆毫米波雷達、4克環視攝像頭、前視雙目攝像頭、12顆超聲波雷達、4顆盲區攝像頭、1個高位后視攝像頭、1顆激光雷達。

動力方面，新車提供增程和純電兩種動力，其中純電版本采用單電機后驅，最大功率170kW，配備52.9kWh與69.9kWh電池組，CLTC續航里程分別為410km與530km。增程版的動力系統由1.5升自然吸氣四缸發動機+電機組成，其中發動機最大功率70kW，電機功率170kW，配28.4kWh電池組，CLTC純電續航里程210km，綜合續航里程1190km。

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責任編輯: 秦慶寶